感應(yīng)淬火層深無(wú)損檢測(cè)儀/德國(guó)弗勞恩霍夫

IZFP 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究院以物理學(xué)和測(cè)量技術(shù)為基礎(chǔ)，,開發(fā)適用于質(zhì)量安全、材料表征、缺陷檢查、過(guò)程集合以及部件質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)和方法。

四通道表面淬硬層深度無(wú)損測(cè)量?jī)x- P3123 SHD——無(wú)損檢測(cè)零部件的感應(yīng)淬火硬化層深度

作為破壞式檢測(cè)技術(shù)如光學(xué)分析或硬度深度剖析的替代，德國(guó)Fraunhofer無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究院IZFP采用一種快速無(wú)損超聲波飛行時(shí)間來(lái)測(cè)量表面淬硬層深度(SHD)這種無(wú)損測(cè)量技術(shù)運(yùn)用硬化層和基體結(jié)構(gòu)之間的過(guò)渡區(qū)產(chǎn)生的背散射信號(hào),測(cè)得相應(yīng)的硬化層深度。利用表面硬化層和基體材料的微觀組織在機(jī)械和結(jié)構(gòu)上的差異，結(jié)合反向散射效果佳化的超聲波頻率，為用戶實(shí)現(xiàn)了可靠且可再現(xiàn)的 SHD 測(cè)量結(jié)果。

感應(yīng)淬火層深無(wú)損檢測(cè)儀/德國(guó)弗勞恩霍夫

以該效應(yīng)為基礎(chǔ) ，通過(guò)評(píng)測(cè)表面回波信號(hào)與來(lái)自過(guò)渡區(qū)的背散射回波信號(hào)之間的超聲波飛飛行時(shí)間來(lái)測(cè)定表面硬化層厚度。由于材料具有明確的超聲波速度，表面硬化層深度可以直接運(yùn)算得出。這種優(yōu)良的表面硬化層深度無(wú)損測(cè)量方法在能源行業(yè)、大型滾動(dòng)軸承生產(chǎn)、以及卡車和汽車曲軸制造業(yè)都有高需求，我們這種創(chuàng)新技術(shù)也進(jìn)入了其他行業(yè)，為用戶提供多種可定制化的解決方案。

P3123 SHD 無(wú)損測(cè)量系統(tǒng)可以充分優(yōu)化制造參數(shù)，減少檢測(cè)工作量并降低成本，通過(guò)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)快速制造控制功能和良好的質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品始終具有高質(zhì)量。

解決方案

通過(guò)硬化改變彈性材料特性的工藝

在從硬化層到未硬化基材的過(guò)渡處利用結(jié)構(gòu)類型的不同散射特性

測(cè)量超聲波進(jìn)入基質(zhì)時(shí)背向散射振幅的傳播時(shí)間和通過(guò)聲速與硬度深度的相關(guān)性

有針對(duì)性地將超聲波頻率調(diào)諧到微觀結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良背向散射