首先，我以力士樂(lè)2FRM16-21/80B這款調(diào)壓閥為例為大家講解一下這款力士樂(lè)控制閥的特點(diǎn)：

加工定制：是類(lèi)型：控制閥材質(zhì)：鑄鐵

型號(hào)：2FRM16-21/80B品牌：REXROTH適用范圍：液壓

產(chǎn)品別名：調(diào)速閥適用介質(zhì)：油品適用溫度：50（℃）

公稱(chēng)壓力：31.5（MPa）公稱(chēng)通徑：16（mm）安裝形式：板式

工作溫度：常溫類(lèi)型（通道位置）：直通式連接形式：螺紋

零部件及配件：配件流動(dòng)方向：?jiǎn)蜗蝌?qū)動(dòng)方式：電磁

形態(tài)：球式壓力環(huán)境：高壓主體材料：鑄鐵

規(guī)格：2FRM16-21/80B

可能有的客戶(hù)覺(jué)得這個(gè)型號(hào)不是自己所需要的，但是想要同系列的，但是不知道如何選型，那下面我就給大家介紹一下

出售REXROTH力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥的選型樣本：

同樣的，我還為大家提供以下力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥技術(shù)參數(shù)：

如果您有需要力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥，咨詢(xún)采購(gòu)。我們公司擁有規(guī)范的管理，流程化的采購(gòu)模式，健全的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們！為了提高報(bào)價(jià)效率，請(qǐng)您務(wù)必 提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們.

出售REXROTH力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥的常用性能：

一般調(diào)速閥不帶溫度補(bǔ)償， 可用在機(jī)床、動(dòng)力頭滑臺(tái)及類(lèi)似設(shè)備上 ；另一種帶溫度補(bǔ)償裝置，把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。因?yàn)楣?jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ，溫度對(duì)流量的影響就越小，這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?；蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿， 溫度變化時(shí)，利用閥芯的熱脹冷縮來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流面積。帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對(duì)調(diào)速性能要求很高的設(shè)備上。

力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥的常見(jiàn)故障及排除：

（一） 調(diào)速閥調(diào)節(jié)失靈

這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒(méi)有流量，在全開(kāi)位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。

另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。

（二） 流量不穩(wěn)定

力士樂(lè)2FRM型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等。

油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。

因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。